11月13日晚24时，月儿羞隐，静夜悄悄，长江沙市段江面波澜不惊。伴随朦胧的水花声，几艘执法船分别从上游宜昌和下游荆州相向悄然形成合围。四个小时后，6艘违法采运砂、违停船舶被查处，水利、交通两大系统在我省境内首次大规模联合打击盗采执法行动旗开得胜。

    13日晚22时，长江委、省水利厅、长江海事、水上公安、航道等四部门100余执法人员，分乘5艘执法船，兵分两路进驻宜昌和荆州的码头待命。荆州水政负责人透露，当晚该部暗访时发现荆州市沙市区下游5公里处有几艘偷采船只正在作业，指挥部迅速决定提前突击。记者随突击组赶赴该区盐卡水域，发现已无作业船只，但岸边停靠的一艘大型采运两用船上，堆积着还未脱水的沙石。执法人员登船检查，一名袁姓船员承认，傍晚19：30开始偷采了300吨，1小时后得知有检查行动的风声后，立即靠岸熄灯，但未来得及离开该水域。

    荆州水政负责人告诉记者，不仅偷采者之间有联系，还出现了一些中介机构，“每月每艘船收取500元，然后雇人专门在执法部门码头附近蹲点，一旦有执法船只出动就马上通风报信。”尽管奇袭没有收到预期效果，14日凌晨清江行动还是准时启动，执法人员从宜昌和荆州相向而行，经过4个多小时巡查，在枝江市会师，在宜昌枝江下百里洲江口一带，又抓获正在作业的1采1运的采砂船只和3艘离开现场的运沙船。

    不过这一成果并未让执法部门感到圆满。省水政监察总队调研员韩洪建负责此次行动前期暗访：“12日夜在宜昌关洲水域发现正在作业大小采砂、运砂船只近50艘，天火通明，13日中午仍是热火朝天，俨然是一个大工地，真是触目惊心啊。”

    省水政监察总队总队长冯贤华介绍，长江宜昌至荆州江段属于一级禁采区，秋冬季节水位下降，违法采砂趁势抬头。“三峡蓄水后上游重庆水位抬高，采砂难度增大，大量砂船涌向湖北‘进货’。”据了解，宜昌、荆州一带每吨砂才10元左右，而运到重庆每吨能卖68元，暴利让宜昌荆州等地偷采行为前赴后继。“按照相关法规，我们只能对偷采现行进行处罚，就算停在岸边的船上堆满新采的砂，也只能按脱离监管处置，这对执法造成了很大难度。”

    荆州航道处陈孝艳表示，违法采砂对堤防、航道、水势、航运都有较大影响，像荆州松滋史家湾附近航道，就因为采砂造成的水不归槽和废料碍航物，变窄了近百米。而水上交通事故中，近七成都与砂船有关，挤占航道、超载等是主因。

    清江行动总指挥、省水利厅副厅长金正鉴指出，下部各地要落实行政首长负责制，发现问题及时查处，同时采取上级政府与当地政府相结合、流域和当地部门结合，突击打击与常态检查相结合等方式，加强打击非法采砂的力度，使长江采砂管理恢复正常可控状态。